Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, balıkçılık sektörüne 2004’ten bu yana sağlanan desteklere ilişkin önemli rakamlar açıkladı. Bakan Uraloğlu, bu süreçte balıkçılık faaliyetlerinde kullanılmak üzere 1,8 milyon ton ÖTV’si sıfıra indirilmiş yakıt verildiğini ve bunun parasal karşılığının 4,7 milyar lira olduğunu bildirdi.
Sadece Yakıt Değil: İstihdam ve Yeni Avlanma Alanları da Sağlandı!
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada Türkiye’nin gemi sicillerine kayıtlı 46 bin 676 ticari aracın yüzde 46’sını oluşturan 21 bin 665’inin balıkçılık faaliyetlerinde kullanıldığını belirtti.
Abdulkadir Uraloğlu Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
İstihdam İçin Yönetmelik Değişti, Avlanma Alanları Genişletildi
Sektöre verilen desteklerin sadece yakıtla sınırlı kalmadığını vurgulayan Uraloğlu, 2025’te yayımlanan yeni bir yönerge ile diğer ticari gemilerde çalışan gemi insanlarının, yeterliklerini değiştirmeden balıkçı gemilerinde de çalışabilmesinin önünün açıldığını söyledi. Bu adımla, sektördeki nitelikli personel kaynağının artırılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu ayrıca, geçen yıl yapılan düzenlemelerle Bandırma ve İskenderun gibi limanlardaki demirleme bölgelerinin ve Marmara Denizi’ndeki bazı sahaların balıkçılığa açılarak, avlanma alanlarının fiilen genişletildiğini de hatırlattı.
Balıkçılık Sektörüne Dev Destek: ÖTV’siz Yakıt Yardımı 4.7 Milyar Lirayı Buldu!
Toprak TV Olarak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı‘ndan gelen bu açıklama, balıkçılık sektörünün desteklenmesinin ne kadar çok yönlü bir devlet politikası olduğunu göstermesi açısından son derece önemlidir. Bu, sadece Tarım ve Bakanlığı‘nın değil, ilgili tüm bakanlıkların entegre bir şekilde çalıştığının bir kanıtıdır. Haber, sektörü ayakta tutan üç temel sacayağına dokunuyor: 1) Maliyetlerin Düşürülmesi (ÖTV’siz Yakıt), 2) İşgücü Sorununun Çözümü (İstihdam Yönetmeliği), 3) Üretim Alanlarının Artırılması (Yeni Avlanma Sahaları). Bu, bir soruna sadece para vererek değil, sorunun kökenine inerek yapısal çözümler üretme anlayışıdır. Özellikle Marmara Denizi‘nde ticari gemilerin bekleme alanlarını düzenleyerek balıkçılara yeni av sahaları açmak, büyük bir altyapı yatırımı gerektirmeyen, akılcı ve lojistik bir çözümdür. Bu bütüncül yaklaşım, Türkiye’nin en kadim mesleklerinden biri olan balıkçılığın sürdürülebilirliği için hayati önem taşımaktadır.
Balıkçılık Sektörüne Dev Destek: ÖTV’siz Yakıt Yardımı 4.7 Milyar Lirayı Buldu!
