Prof. Dr. Bayram Öztürk: Limanlarımıza yük gelemeyebilir
Türk Deniz Araştırmaları Vakfı Başkanı Prof. Dr. Bayram Öztürk, bu yıl müsilajdan etkilenen 100 geminin taşımacılık yapamadığını belirterek, “Bu ileride yük taşımacılığını da etkiler, limanlarımıza yük girmeyebilir. Bununla ilgili bir senaryo hazırlanmalı” dedi.
TBMM Müsilaj Sorununu Araştırma Komisyonu’na sunum yapan Türk Deniz Araştırmaları Vakfı Başkanı Prof. Dr. Bayram Öztürk “Marmara meselesinde ulusal bir seferberlik ilan edelim” dedi. Bu yıl 100’ün üzerinde geminin müsilajdan etkilendiğini ifade eden Prof. Dr. Öztürk, “Kinistin valfleri tıkandı. İleride böyle bir salya durumunda Marmara Denizi’nde her tarafta görülmesi durumunda limanlarımıza yük girmeyebilir. Onun için bununla ilgili senaryo hazırlanmalı. Mesela İzmir’den Bandırma üzerinden Savaştepe’ye gelecek bir tren yolu… Çünkü İstanbul’un mutlaka gıdaya ihtiyacı olacaktır, yükün taşınması lazım. İkincisi Saros Körfezi’nde aynı şekilde bir liman yapılarak İstanbul’a bir tren hattının yapılması. Böylece bir biyolojik riski veya bir güvenlik sorununu en az tehditle halletmek üzere çalışmamız lazım” dedi.
Saros Körfezi’nin de çok önemli olduğuna dikkat çeken Öztürk, “Şimdi diyorlar ya; ‘Ergene’nin atıkları Saros Körfezi’ne atılmadığı için Marmara’ya atıldı ve Marmara kirlendi.’ Saros Körfezi’ne atılsa daha kötü, çünkü Saros Körfezi olmazsa Marmara yaşamayacak. Saros Körfezi’ndeki oksijen 6 miligram/litre olmalı ki Marmara Denizi yaşasın ve 6 miligramlık oksijenli su kendini yenileyerek Karadeniz’e geçsin. Saros Körfezi’nden düşük oksijen değerleri gelirse Marmara’yı mahvederiz, Saros’u çok iyi korumamız lazım. ‘Marmara öldü bitti, daha hayat yok’ görüşüne katılmıyorum. Marmara Denizi’nde 3 bin 200 türün 159’u tehlike altında. Marmara Denizi’nin geri dönülmez bir ekosistem haline geldiğini düşünmüyorum. Fakat 1985 yılından beri Marmara Denizi’ni takip eden bir uzman olarak şunu görüyorum; Marmara Denizi hasta, eski balıkları bulamıyoruz. Bunun için harekete geçmeliyiz” diye konuştu.
